42CrMo冷板有效需求不足

在产量逆势增加的同时，42CrMo合金钢管下游有效需求却不足。

造船方面，1月~4月份，全国造船完工量1247万载重吨，同比增长20.4%；承接新船订单663万载重吨，同比下降78.1%。4月底，手持船舶订单13394万载重吨，同比下降4.9%。不仅中国新接订单量萎缩，国外市场也是同样表现。2015年4月份，全球新接订单为400万载重吨，保持下滑态势，同比降幅达60%，环比下降34%；今年1月~4月份，全球新接订单合计为2366万载重吨，与2014年同期相比下降幅度达61%。虽然造船完工量同比攀升，但是新接订单的萎缩将影响船厂采购需求。

从出口来看，1月~4月份，42CrMo合金钢管出口总量为245.18万吨，相当于2014年总量的34.2%；但考虑到前2个月存在含硼钢提前进入保税区等因素，前4个月42CrMo合金钢管出口量实际上鲜有增量。1月~4月份，含硼中板出口总量为55.83万吨，只有2014年的10%。

需求不足这一点从42CrMo合金钢管库存消化情况也可以看出一二。截至5月29日，31个主要城市42CrMo合金钢管社会库存总量为112万吨，较2014年底增加了17万吨。而同期其他主要钢材品种的社会库存量均较去年同期明显下降。另外，42CrMo合金钢管生产企业的库存总量也是小幅攀升。考虑到其他城市的终端库存，以及尚有资源在运输途中，估计前4个月42CrMo合金钢管市场库存总量有30万吨~40万吨的增量。