高强度不锈钢HSL180
飞机结构体的轻量化是最重要的，大多数使用比强度优良的铝合金，钢铁材料比重是铝合金的约3倍是其不利的方面，但是由于磨损、滑动激烈的环境和存放空间的问题，在需要将体积限制到最小的部件材料上要求高强度和硬度，因此一直使用着低合金钢和析出硬化型不锈钢。但是低合金钢耐腐蚀性不充分，一般要进行防腐镀层处理后再使用，维修保养花费工时，再者析出硬化型不锈钢与低合金钢相比又存在…
飞机结构体的轻量化是最重要的，大多数使用比强度优良的铝合金，钢铁材料比重是铝合金的约3倍是其不利的方面，但是由于磨损、滑动激烈的环境和存放空间的问题，在需要将体积限制到最小的部件材料上要求高强度和硬度，因此一直使用着低合金钢和析出硬化型不锈钢。但是低合金钢耐腐蚀性不充分，一般要进行防腐镀层处理后再使用，维修保养花费工时，再者析出硬化型不锈钢与低合金钢相比又存在强度低的问题。HSL180钢是解决这些问题的高强度、高韧性不锈钢。HSL180钢是C卜Mo—Co—Fe系马氏体不锈钢(0．2lC一12．5Cr—1．0Ni—l5．5Co一2．0Mo)，是通过高钴、添加钼来达到高强度化和高韧性化，兼有与4340等低合金钢相等的l800MPa的抗拉强度，与SUS630等析出硬化型不锈钢相比具有同等的或以上的耐腐蚀性和韧性。
