环保中厚板库存充足
中厚板简介汽车工业的迅猛发展为国民经济和社会发展发挥了重要作用。但受能源短缺、环境污染等问题的影响,该行业发展之矛盾也日益凸显。展望未来,该行业的发展只有建立在自然、生态、节能、安全等背景下,其发展才可持续。
在此背景下,汽车轻量化以及高强钢的应用成为了重要发展方向。但随着高强钢板材强度的提高,传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生破裂现象,无法满…
中厚板简介
汽车工业的迅猛发展为国民经济和社会发展发挥了重要作用。但受能源短缺、环境污染等问题的影响,该行业发展之矛盾也日益凸显。展望未来,该行业的发展只有建立在自然、生态、节能、安全等背景下,其发展才可持续。
在此背景下,汽车轻量化以及高强钢的应用成为了重要发展方向。但随着高强钢板材强度的提高,传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生破裂现象,无法满足高强度钢板的加工工艺要求。在此情况下,国际上逐渐研究超高强度钢板的热冲压成形技术——综合了成形、传热以及组织相变的一种新工艺,主要是利用高温奥氏体状态下,板料的塑性增加,屈服强度降低的特点,通过模具进行成形的工艺。但是热成型需要对工艺条件、金属相变、CAE分析技术进行深入研究,但该技术被国外厂商垄断,国内发展缓慢。
据调查统计,部分汽车品牌高强钢的应用不断扩大,有些车型的车身框架高强度钢的应用已达90%。根据美国钢铁学院能量部的研究,即使高强度钢降低部分数值其拉伸还是要比传统的冷板困难得多。高强钢的延展率只有普通钢材的一半。

中厚板现货
NM500耐磨板 | 不锈钢 | 10*1800-2000*6000-8000 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 聊城 |
NM400耐磨板 | 不锈钢 | 4*1500*6000 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 聊城 |
NM400耐磨板 | 不锈钢 | 5*1500*6000 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 聊城 |
NM500耐磨板 | 不锈钢 | 16*1800-2200*6000-9000 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 聊城 |
NM450耐磨板 | 不锈钢 | 18*1800-2200*6000-9000 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 聊城 |
NM500耐磨板 | 不锈钢 | 20*1800-2200*6000-9000 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 聊城 |
中厚板知识
由于下游需求冷冷清清,贸易商售价整体处于倒挂局面,商家均不积极补仓,使得高压锅炉管厂库存压力不断增大,且二三线低价资源普遍,给主流一线资源形成有力压制,加之本周唐山钢坯价 格弱势下行,钢厂生产成本略有下降。为了提高商家订货的积极性,抚钢近期屡屡下调厂价。据了解,目前省内重点工程项目不多,其中二环改造工程项目已接近收 尾,另房地产新开工项目也寥寥无几,后期市场对钢材的需求不容乐观。在此行情下,若钢厂不理性减产和停产,价格续跌、厂商均亏的局面依旧难改。综合考虑, 预计下周厂价持续走低。
虽 然今日几乎涨停,但尾盘的拉低,更说明了多空双方的博弈状况颇浓,从增仓情况来看,前20名持仓变化,银河期货、华泰期货等空头增仓明显,压制了多头强势 上拉气焰。为此,从期、现货市场来看,持续上拉的难度有所增大,而矿、钢市场走势的背离,使得铁矿石市场上涨阻力持续增压。